Autor: svapl

svapl — Fri, 01 May 2020 05:43:33 +0000

1. Droga jest za wąska i to jest fakt! Często dzieje się tak, że w związku z wysokimi krawężnikami mieszkaniec zostawia swój samochód centralnie na drodze przed swoim domem i wtedy omijanie takiego pojazdu jest mocno utrudnione i stwarzające zagrożenie.
2. Zastosowano bledną politykę pofalowania chodników dokładnie tak jak w Czarnym Lesie i drodze Kłobuck – Kamyk. Czyli Jadąc rowerem jedzie się w górę i w dół (tam gdzie jest wjazd na posesję jest zjazd rowerem ze ścieżki rowerowej niżej i tam gdzie ścieżka rowerowa na chodniku to pod górę) Stan taki powoduje że mimo ścieżki rowerowej rowerzyści używają o wiele wygodniejszej normalnej drogi dla samochodów zamiast skakać góra -dół (po co w takim razie się robi takie ścieżki rowerowe? Żeby odbębnić, że się myśli o rowerzystach?).
3. Rację ma czytelnik również z tym, że zniszczono część drogi w bardzo dobrym stanie od skrzyżowania Strażackiej w Białej w kierunku Kopca. A pozostawiono niebezpieczny dalszy fragment w kierunku Kopca zdewastowany w 98% mający właściwie tylko jeden ledwo pasek, którym można się poruszać i wszyscy jadący w obu kierunkach tak robią w ostatniej chwili uskakując na tą dziurawą stronę po czym wracając na tą „lepszą” jadąc nią dalej w Kierunku Salezjanów. W kierunku Kopca tylko lewa strona jest „jak-taka” idąc prawą można sobie złamać nogę takie tam są dziury. Więc zrobiono błąd pozostawiając toto na „drugi rzut” remontu, który odbędzie się na „święty nigdy” wszak nawet projektu tego nie ma.
Konsultacje o których mówił burmistrz były w ogólnym tonie A trzeba było konkretnie: „droga będzie miała miejscami 5 metrów z krawężnikiem 20 cm czy wam to odpowiada? Wygląda to tak – tyle to a tyle jest 5 metrów od tego stolika do tego okna nie za mało? Jeśli uczestnicy zobaczyliby naocznie jak wygląda owe 5,5 metra daje głowę, że nie zgodziliby się na tak małą szerokość drogi. Konsultacje wyglądały tak: to jest plan drogi macie jakieś uwagi? Nie ma? ok przechodzimy do następnego punktu… Ludzie nie mają czasu na analizowanie planu drogi to na wykonawcy spoczywa wypunktowanie newralgicznych rzeczy i poddanie ich dyskusji. Wykonawca ma postawić się tak jakby sam miał zamieszkać w miejscu gdzie będzie budował od nowa drogę. Czy mu coś z tego będzie przeszkadzało w późniejszej egzystencji.
3. Nie ma racji czytelnik mówiąc o pozostawieniu drzew. Niestety podejmując remont takiej drogi trzeba liczyć się z wycięciami drzew gdyż przyszła infrastruktura podziemna uniemożliwia pozostawienie ich tak jak były do tej pory. Niemożliwością jest wykonanie tej infrastruktury pozostawiając ich system korzeniowy. Niestety albo -albo. System korzeniowy tych starych i pięknych drzew uniemożliwiłby wykonanie instalacji podziemnych.

Komentarze do: Psują remont Strażackiej?

Autor: svapl