PROBLEM. Na osiemnaście pojazdów skontrolowanych przez ITD w naszym regionie tylko pięć nie miało żadnych usterek
Badania wykonywali m.in. częstochowscy inspektorzy ITD – przy pomocy mobilnego punktu diagnostycznego. Badania kontrolne wykonywano m.in. pod Blachownią. Lista naruszeń stwierdzonych w przypadku sprawdzanych ciężarówek i dostawczaków – długa. Przede wszystkim jednak procentowy udział pojazdów z usterkami jest ogromny.
– Najczęściej powtarzające się usterki to różnica sił hamowania na osi kierowanej powyżej 50 proc., nadmierny ubytek powietrza mający wpływ na hamowanie koła, nadmierny luz końcówki drążka poprzecznego czy drążka stabilizatora, zniszczone tablice wyróżniające pojazd długi i ciężki, uszkodzony klosz lampy przedniej, pęknięta szyba czołowa w polu widzenia, zużyte i zniszczone ogumienie. W przypadku stwierdzonych nieprawidłowości w stanie technicznym pojazdów zatrzymano ich dowody rejestracyjne, a wobec przewoźników wszczęto również postępowania administracyjne. W dwóch przypadkach inspektorzy wydali zakazy dalszej jazdy – podają służby prasowe ITD. Inspektorzy wykryli też przypadki „wzmacniania” nośności dostawczaków – teoretycznie pojazdów o masie do 3,5 tony. Po dostrzeżeniu tych zmian konstrukcyjnych dokonano zważenia – i, zgodnie z przypuszczeniami, auta były ciężkie ponad miarę. Przewoźnicy musieli więc w trybie pilnym organizować dodatkowy transport. No i ponieśli konsekwencje naruszenia przepisów. (jar)


Facebook
YouTube
RSS