RAZEM MOŻEMY WIĘCEJ – CROSS Country Puchar Południowej Polski

14 maja Fundacja RAZEM MOŻEMY WIĘCEJ, LAR.GO po raz kolejny wspierała działania związane z organizacją zawodów na torze św. Krzysztofa w Krzepicach. To impreza sportowa wysokiej rangi, warta uwagi kibiców

Puchar Południowej Polski Cross Country jest imprezą popularną i skierowaną do wszystkich amatorów posiadających motocykle. Jej celem jest propagowanie wśród dzieci, młodzieży i dorosłych bezpiecznego uprawiania sportów motorowych, cross country – w sposób zorganizowany, w miejscach do tego przystosowanych i przeznaczonych do uprawiania tego typu sportów. Jako impreza sportowa, Puchar Południowej Polski Cross Country ma również na celu podnoszenie umiejętności kierowaniem motocyklem, a także orientację w naturalnym terenie. Jak każde tego rodzaju spotkanie, także krzepickie zawody są okazją do integracji miłośników sportów motorowych.
W Pucharze Południowej Polski Cross Country startowano w wielu klasach. Ich nazwy są świetnie znane miłośnikom tego sportu, warto je też wyliczyć i podać do wiadomości wszystkich. Klasa Junior 85 to zawodnicy w wieku od 10 do 16 lat, startujący na motocyklach 2T o pojemności silnika do 85 ccm oraz 4T – do 150 ccm. Klasa Junior jest dla zawodników w wieku od 13 lat do 21 lat, startujących na motocyklach 2T do 125 ccm, a także w wieku od 14 do 21 lat na motocyklach 2T o pojemności do 150 ccm i 4T do 250 ccm, ponadto w wieku od 16 lat do 21 lat – tu motocykle 2T o pojemności ponad 150 ccm i 4T – ponad 250 ccm. Korelacja zróżnicowanych maszyn i wieku zawodników rzecz jasna jest celowa.
Wśród kobiet nie wprowadzono podziału na klasy. Niezależnie od wieku był to start z wykorzystaniem sprzętu jak w klasie Junior 85 lub Junior – bez górnej granicy wieku.
W klasie S1 Amator na motocyklach o pojemności do 150 ccm (2T) i do 250 ccm (4T) startowali zawodnicy w wieku od 18 do 39 lat. Uczestnicy w tym samym wieku i na takich samych maszynach startowali w klasie S2 Amator. W zawodach była też rywalizacja z udziałem zawodników z licencjami. Klasa MASTER obejmuje sportowców od 40 roku życia bez podziału na klasy (również z licencją A, B, C). Z kolei Klasa EXPERT to zawodnicy z licencją B (oraz zawodnicy posiadający licencję A, lecz od 2 lat nie uczestniczący w rozgrywkach Mistrzostw Polski), a także zawodnicy, którzy wygrywali wcześniejsze sezony Pucharu Południowej Polski Cross Country w klasach amatorskich – bez podziału na pojemności motocykla.
Klasa PRO to zawodnicy z licencją A oraz zawodnicy, którzy chcą rywalizować w tej klasie – i mogą to robić za zgodą dyrektora zawodów. Klasa HOBBY 1 jest dla uczestników w wieku od 18 lat bez podziału na pojemność motocykla, którzy w tym roku po raz pierwszy zaczynają rywalizację. Osoba, która wygra jedną eliminację, nie może już startować w tej klasie. Z kolei klasa HOBBY 2, także od 18 roku życia i bez podziału na pojemność motocykla, jest dla tych, którzy startują w zawodach maksymalnie od 3 lat, czyli nie startowali przed 2020 rokiem.
Jak łatwo się zorientować, podział na klasy umożliwia sensowną i bezpieczną rywalizację zawodników w różnym wieku i z różnym doświadczeniem. To właśnie służy popularyzacji dyscypliny. I daje możliwość wypróbowania się także tym, którzy dotąd w pucharach nie startowali. W zawodach wzięło udział 114 zawodników. Dzięki wsparciu partnerów – wszyscy zwycięzcy otrzymali puchary, medale i dyplomy. Dziękujemy za udział i zapraszamy po raz kolejny! Udowadniajmy, że RAZEM MOŻEMY WIĘCEJ. (jar)