Koszenie traw na poboczach dróg jest ważne dla bezpieczeństwa. W wielu miejscach jest absolutnie niezbędne, by była zachowana widoczność. Z drugiej strony skoszona na krótko trawa w czasie suszy wyschnie kompletnie, gdy dłuższa by nieco wilgoci zdołała zatrzymać. Jak z tego wyjść w taki sposób, by wilk był syty i owca cała? Własne pomysły mają drogowcy od dróg krajowych
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad tak samo jak w poprzednim roku reaguje na zmieniające się warunki pogodowe.
– Wdrożyliśmy specjalne zasady utrzymania dróg krajowych w kontekście suszy. Dotyczą one jednak tylko tych miejsc, gdzie ich zastosowanie nie powoduje niebezpieczeństwa dla użytkowników dróg. Tematyka zieleni przy istniejących i nowobudowanych drogach realizowana jest przez GDDKiA z uwzględnieniem potrzeb ochrony przyrody, zdrowia i warunków życia ludzi – informują służby prasowe GDDKiA.
Jak to się odbywa w praktyce? Jednym z elementów bieżącego utrzymania dróg krajowych jest prowadzenie regularnego koszenia pasa drogowego. Wpływa to na bezpieczeństwo ruchu i sprawne działanie odwodnienia. Klimat jednak się zmienia. Podobnie jak w poprzednim roku doświadczamy w Polsce długich okresów bez opadów atmosferycznych, co sprzyja suszy. Przeciwdziałając temu niekorzystnemu zjawisku już w poprzednim roku drogowy od krajówek ograniczyli powierzchnie koszenia pasów zieleni przy drogach krajowych. Co do zasady, pełne koszenie całego pasa drogowego przeprowadzane jest jeden raz w roku. Następne koszenie uzależnione jest od panujących warunków atmosferycznych. Terminy i zakresy koszenia uzależnione są od tempa wegetacji roślin oraz określane są pod kątem zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego, funkcjonowania infrastruktury drogowej i towarzyszącej oraz minimalizacji zjawiska suszy hydrogeologicznej. Bezpieczeństwo użytkowników dróg zawsze jest priorytetem.
– To nie podlega jakiejkolwiek dyskusji. W kwestii przeciwdziałania przesuszeniu gleby, wyłączone z tego postępowania są miejsca związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego i efektywnym działaniem systemu odwodnienia. Bujna roślinność nie może ograniczać widoczności ani przesłaniać znaków drogowych. Z kolei system odwodnienia musi zapewnić sprawne odprowadzenie wody z jezdni, ponieważ od tych aspektów bezpośrednio zależy bezpieczeństwo na drodze – wyjaśniają drogowcy. (jar)



Facebook
YouTube
RSS