Wojna wpływa na TIR-y

Wydłużono dopuszczalny czas pracy kierowców. Ma to związek z sytuacją możliwego braku kierowców – wynikającą z odpływem tych, którzy są obywatelami walczącej z rosyjskim najazdem Ukrainy. ARCH.

PRZEPISY. Kierowcy mogą czasowo siedzieć za kierownicą dłużej, niż to miało miejsce do tej pory. Zezwolono na to formalnie. A decyzję wymusiły okoliczności spowodowane przez zbrodniczą rosyjską agresję na Ukrainę

Od 4 marca do 2 kwietnia 2022 r. tymczasowo zmieniono zasady dotyczące czasu pracy kierowców.
– Wyjątkowe okoliczności uzasadniające tymczasowe odstępstwa są podyktowane sytuacją kryzysową spowodowaną rosyjską agresją wojskową na Ukrainę. Obecny brak kierowców i przyszła niepewność co do powrotu obywateli Ukrainy do zawodu stanowią wyzwanie dla efektywnego funkcjonowania jednolitego rynku Unii Europejskiej – podkreśla minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
We wskazanym okresie, zgodnie z przyjętymi odstępstwami, dzienny czas prowadzenia pojazdu teraz nie może przekroczyć 11 godzin, a tygodniowy czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 60 godzin; łączny czas prowadzenia pojazdu w ciągu dwóch kolejnych tygodni nie może przekroczyć 96 godzin. Po okresie prowadzenia pojazdu trwającym 5,5 godziny kierowcy przysługuje ciągła przerwa trwająca co najmniej czterdzieści pięć minut. Kierowca, jeżeli dokona takiego wyboru, może wykorzystać również regularny tygodniowy okres odpoczynku w pojeździe, o ile posiada on odpowiednie miejsce do spania dla każdego kierowcy i pojazd znajduje się na postoju.
Kierowcy, o których mowa powyżej, mają obowiązek wskazać odręcznie na odwrocie wykresówki tachografu analogowego lub wydruku z tachografu cyfrowego powody skorzystania z odstępstw, o których mowa powyżej. Jest to zwyczajowa praktyka w sytuacjach awaryjnych i ma zasadnicze znaczenie dla celów kontroli przepisów.
Zaznacza się przy tym, że stosowanie wskazanych tymczasowych odstępstw nie może powodować pogorszenia warunków pracy kierowców i poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego. To znaczy nie należy dopuszczać do sytuacji, w których kierowca będzie prowadził pojazd, gdy jest zmęczony. (jar)